MX/Endurohelme
Der Helm ist der mit großem Abstand wichtigste Ausrüstungsgegenstand für jeden Motorrad- und Rollerfahrer. Und das aus einem ganz simplen, absolut essenziellen Grund – er schützt im Ernstfall für schlimmen Verletzungen oder sogar Schlimmerem.
Ein motorisiertes Zweirad verfügt über keinerlei Knautschzonen und keine Sicherheitsgurte, als Fahrer fängt man die ganze Wucht eines Aufpralls mit dem eigenen Körper und dem eigenen Kopf auf. Es liegt also auf der Hand, sich dementsprechend zu schützen.
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In Österreich ist es seit 1979 gesetzlich vorgeschrieben, als Fahrer oder Beifahrer auf einem zweispurigen Kraftfahrzeug einen Helm zu tragen. Da die Helmpflicht mittlerweile in so gut wie jedem Land der Welt gilt, wurde viel Geld, Forschung und Ingenieurswissen in die Entwicklung von möglichst sicheren, gleichzeitig aber auch leichten und bequemen Helmen investiert. Dementsprechend breit und tief ist die Auswahl, die den Fahrerinnen und Fahrern geboten wird.
Generell unterscheidet man zwischen fünf verschiedenen Helmtypen. Jethelm, Integral- oder Vollvisierhelm, Klapphelm, Enduro-Tourenhelm und Crosshelm. Jeder von ihnen ist für spezielle Bedingungen am Motorrad oder Roller konzipiert und bietet dementsprechend in dem ihm zugedachten Umfeld den meisten Schutz und gleichzeitig einen maßgeschneiderten Fahrkomfort.
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Ein MX- oder Crosshelm (das MX steht natürlich für MotoCross) ist der ideale Kopfschutz für das Fahren abseits aller konventionellen Straßen. Er ist leicht und großartig belüftet. Ausreichenden Schutz vor Nässe sowie Lärm gibt es hier nicht, was den Crosshelm für den Straßengebrauch eher ungeeignet machen. Das Visier wird bei ihm durch eine Schutzbrille ersetzt.
Der Enduro- oder Tourenhelm verbindet die Vorteile eines klassischen Integralhelms mit jenen eines Crosshelms. Wie der Name schon sagt, ist er vor allem bei Tourenfahrern beliebt.
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